Seluruh lokasi kerja dikendalikan dari satu peta langsung
Auramesh merupakan konsol kembaran digital untuk lokasi manufaktur, energi, serta pertambangan. Aset tetap, armada bergerak, telemetri, kepatuhan, dan produksi disatukan pada satu peta di atas rupa bumi nyata, dengan pembaruan setiap detik.
Satu kembaran digital, tiga jenis lokasi
Registri aset, telemetri, serta aturan yang sama digunakan pada pabrik, lokasi energi, dan pit. Yang berbeda hanya daftar aset, standar yang berlaku, serta angka yang dipantau.
Manufaktur
Peralatan pabrik, utilitas, serta area di sekitar lini produksi: registri aset sampai ke unit mesin, bacaan PLC atau SCADA dibawa melalui broker yang sama, alarm ambang yang tercatat sendiri pada jejak audit, inspeksi integritas mekanis, perintah kerja, serta MTBF dan MTTR tiap unit. Zona terbatas mencakup area yang digunakan bersama kendaraan dan pekerja.
Energi
Gardu, genset, susunan panel surya, pengisi daya, beserta beban yang bergantung padanya. Konsol yang berjalan telah memuat aset tersebut beserta beban listrik dan utilisasi secara langsung, graf ketergantungan antaraset, serta simulasi what-if yang menelusuri dampak berantai dari satu gardu yang dinyatakan padam.
Pertambangan
Pit, armada, dan air dalam satu gambaran: pit 3D di atas data elevasi terbuka, umpan armada satu detik beserta siklus angkut dan keluaran terhadap rencana, jendela peledakan serta zona yang bergerak mengikuti alat, kekeruhan dan pH kolam pengendap, ditambah sepuluh tahun riwayat lahan dari komposit satelit.
Konsol yang berjalan saat ini menampilkan satu kawasan industri, termasuk gardu, panel surya, dan pengisi dayanya, beserta satu tambang terbuka simulasi. Lini manufaktur merupakan satu-satunya dari ketiga sektor tersebut yang belum tersedia pada demo, dan umpan datanya disiapkan pada tahap pilot.
Dari sensor di lapangan sampai keputusan di ruang kendali
Sisi lapangan mengirimkan data, platform menerimanya, memeriksa aturan, serta menyimpan rekamannya. Tidak terdapat proses ekspor berkala di antara keduanya.
Penerbit data dan layanan ingest tidak saling memanggil secara langsung, melainkan bertemu pada broker. Dengan demikian, gateway nyata atau umpan sistem manajemen armada dapat menggantikan penerbit demo tanpa mengubah sisi platform.
Satu detik, bukan satu shift
Posisi dan bacaan masuk pada saat kejadian, sehingga peta menampilkan keadaan terkini serta setiap pelampauan ambang tercatat seketika.
Aturan yang sudah berlaku pada lokasi
Jendela peledakan, penyangga bahaya, batas kecepatan, serta pemeriksaan awal shift dimodelkan sesuai rumusan aslinya, bukan disesuaikan dengan perangkat aset umum.
Angka yang dapat ditelusuri
Tonase, waktu siklus, MTBF, serta skor risiko dihitung dari rekaman yang sama yang dapat dibuka, bukan diketikkan pada lembar rekapitulasi.
Konsol yang berjalan, bukan paparan purwarupa
Seluruh tampilan pada bagian ini diambil dari penerapan yang dapat dibuka siapa pun. Rupa bumi, citra, tapak bangunan, serta model BIM merupakan data nyata, sedangkan operasi yang berjalan di atasnya bersifat simulasi sampai data pilot tersedia.
Copernicus dan Sentinel-2
Rupa bumi berasal dari Copernicus DEM, citra dari Sentinel-2, serta sepuluh komposit tahunan yang disusun dari citra publik. Kredit data dicantumkan pada bagian bawah halaman.
11 program inspeksi
NFPA 101, API 510 dan ASME A17.1, NFPA 70B, ISO 55001, ISO 45001, Kepmen ESDM 1827, serta KepMen LH 113/2003.
ROC-AUC 0,97
Random Forest dilatih pada data sensor industri publik dan diuji pada bagian data yang dipisahkan, kemudian digunakan untuk menilai risiko setiap aset secara langsung.
Satu lokasi, dua cara melihatnya
Sepuluh sistem dan satu lembar kerja
- Armada berada pada sistem manajemen armada, sensor pada SCADA, serta inspeksi pada kertas
- Kondisi pit berasal dari survei bulan lalu, sedangkan rencana tersimpan sebagai berkas PDF
- Pelanggaran zona disampaikan melalui radio dan rekamannya bergantung pada ingatan
- Setiap angka diketik ulang sebelum dapat ditindaklanjuti
Satu peta, satu rekaman
- Armada, sensor, zona, serta aset berada pada satu gambaran langsung
- Sepuluh tahun riwayat lahan di belakangnya, dari citra satelit terbuka
- Pelanggaran zona memunculkan catatan near-miss, menyebut kamera peliput, serta diteruskan ke webhook
- Tonase, waktu siklus, serta keandalan berasal dari jejak yang sama
Yang dikerjakan konsol sejak hari pertama
Enam panel yang telah berjalan pada penerapan langsung, pada kawasan industri serta pada tambang terbuka simulasi.
Setiap alat pada peta, setiap detik
Truk, ekskavator, dozer, mesin bor, kendaraan ringan, serta drone survei mengirimkan posisi GPS melalui MQTT dan bergerak sebagai model 3D di atas data elevasi nyata, beserta kecepatan, muatan, dan status siklus angkut.
unit mengirimkan posisi GPS ke pemeriksaan geofence
Setiap posisi diperiksa terhadap seluruh zona aktif sebelum disimpan, sehingga pelanggaran tertangkap pada posisi yang menyebabkannya.
Pelanggaran yang sampai kepada petugas
Peringatan masuk ke antrean penerimaan, menyebut kamera CCTV yang meliput lokasi kejadian, mencatat near-miss secara otomatis, serta dikirim melalui webhook bertanda tangan dengan percobaan ulang yang bertahan setelah layanan dimulai ulang.
Zona yang sesuai dengan cara lokasi bekerja
Zona larangan, penyangga bahaya, serta jalan dengan batas kecepatan diperiksa terhadap setiap posisi. Satu zona dapat aktif hanya pada jendela peledakan, atau bergerak mengikuti alat yang dilindunginya.
Produksi terhadap rencana
Keluaran tiap material terhadap rencana harian, jumlah muatan, rata-rata waktu siklus, serta utilisasi, dengan tiap siklus dipilah menjadi muat, angkut, bongkar, kembali, dan antre.
Telemetri beserta jejaknya
Suhu peralatan, beban listrik, muka air tangki dan sump, kekeruhan kolam, pH, serta debit drainase masuk melalui broker nyata, dan setiap pelampauan ambang diberi stempel waktu.
Air dan lingkungan
Kekeruhan dan pH kolam pengendap, debit drainase, muka air sump, serta curah hujan diperiksa terhadap ambang, dengan inspeksi kolam dan drainase melekat pada asetnya.
Registri dan kepatuhan
Hierarki sampai ke unit peralatan, dengan tiap butir memuat inspeksi, perintah kerja, MTBF dan MTTR, serta rujukan model 3D atau BIM.
Dibangun setelah konsol berjalan
Empat fase menyusul pada penerapan langsung setelah halaman ini pertama kali disusun. Seluruhnya berada pada lokasi yang sama dan dapat dibuka siapa pun.
Permukaan survei dan desain terhadap aktual
DSM drone, grid lidar, DEM satelit, serta desain DXF masuk sebagai jenis permukaan yang sama. Satu garis batas digambar untuk mengukur stockpile atau galian, atau dua tanggal dibandingkan untuk melihat perubahan yang terjadi.
Ke mana air hujan mengalir dan seberapa besar daya tampung kolam
Daerah tangkapan setiap kolam ditelusuri dari rupa bumi, proporsi lahan tambang terbuka menetapkan besaran limpasan, serta 14 tahun data hujan harian menetapkan hujan rencana. Setiap kolam melaporkan kapasitas tersisa, lama pemompaan untuk mengosongkannya, serta hujan rencana yang sudah tidak tertampung.
Cuplikan gambar dari kamera yang meliputnya
Apabila pelanggaran terjadi di dalam bidang pandang kamera, satu cuplikan diambil dari alirannya, berupa RTSP, playlist HLS yang telah disediakan VMS, atau klip bawaan pada demo, kemudian dilampirkan pada kejadian tersebut sehingga peringatan membawa gambarnya.
Yang berjalan sekarang dan yang sedang dibangun
Daftar pertama pada setiap kelompok telah berjalan pada konsol, sedangkan daftar kedua sedang dibangun untuk penerapan pilot pertama. Urutan pengerjaan ditetapkan berdasarkan kebutuhan pilot.
- Pit 3D di atas data elevasi nyata, beserta jalan angkut dengan batas kemiringan
- Sepuluh tahun komposit satelit tahunan beserta perubahan elevasinya
- Permukaan survei bertanggal: volume stockpile dan galian dari satu garis batas, serta galian dan timbunan antara dua tanggal
- Desain pit dibaca dari ekspor DXF dan dibandingkan terhadap kondisi lapangan sebagai permukaan
- Unggahan permukaan dari GeoTIFF atau DXF, termasuk DSM drone maupun grid lidar
- Bench, penampang melintang, kontur, serta analisis lereng
- Blok model beserta kualitas batu bara (CV, abu, sulfur) dan nisbah kupas
- 31 unit pada umpan GPS satu detik melalui MQTT, dengan siklus angkut ditutup secara otomatis
- Tonase terhadap rencana harian, waktu siklus, serta utilisasi tiap unit dan kontraktor
- Konektor ke umpan telematika dan sistem manajemen armada nyata: VisionLink dan ISO 15143-3, KOMTRAX, serta API FMS
- Dispatch: penugasan truk ke ekskavator, antrean, serta penugasan ulang
- PA dan EU, kode penundaan beserta alasannya, target tiap shift, serta jarak tempuh
- Bahan bakar, hour meter, operator, serta jadwal kerja
- Pengeboran sebenarnya: pola lubang, kedalaman, laju penetrasi, serta status lubang
- Pemutaran ulang shift, serta ekspor ke Excel dan PDF
- Zona tiap kelas alat, jendela peledakan terjadwal, serta zona yang mengikuti unit
- Peringatan pelanggaran dan kelebihan kecepatan beserta cakupan kamera, pencatatan near-miss, serta webhook bertanda tangan
- Aturan tiap unit dan tiap operator, bukan hanya tiap kelas alat
- Pengiriman langsung ke WhatsApp, surel, dan Teams, beserta eskalasi
- Durasi dan kecepatan tertinggi dicatat pada setiap kejadian
- Kekeruhan dan pH kolam, debit drainase, muka air sump, serta curah hujan terhadap ambang
- Inspeksi kolam dan drainase berdasarkan KepMen LH 113/2003
- Daerah tangkapan tiap kolam ditelusuri dari rupa bumi, limpasan dari lahan tambang terbuka, serta 14 tahun data hujan harian sebagai dasar hujan rencana
- Perangkat lapangan nyata, beserta rekaman kalibrasi serta deteksi bacaan datar dan lonjakan
- Konversi NTU ke TSS, serta pemasukan hasil laboratorium pada sensor terkait
- Pelaporan SPARING KLHK dan RKL-RPL
- Drone survei menerbangkan polanya di atas pit, terpantau sebagaimana unit lain
- Kamera beserta geometri bidang pandang nyata, serta kamera yang meliput suatu pelanggaran
- Cuplikan gambar diambil dari kamera yang meliput pelanggaran, melalui RTSP, playlist HLS, atau klip bawaan
- Unggahan ortho dan point cloud, beserta alur tiling dan penampilnya
- Integrasi DJI FlightHub dan Dock, serta video langsung
- Integrasi VMS, pemutaran ulang langsung, kendali PTZ, serta analitik AI pada aliran video
- Satu jejak audit yang mencakup telemetri, armada, serta perubahan manual, dialirkan langsung ke peramban
- Impor aset dari GeoJSON, CSV, dan IFC, atau digambar langsung pada peta
- Masuk, SSO, serta hak akses berbasis peran
- Pemisahan data tiap kontraktor dalam satu lokasi
- Beberapa pit dalam satu perusahaan, bukan satu lokasi tiap tenant
- Tata letak tablet untuk penggunaan di lapangan
Bentuk pelaksanaan pilot
Pilot dibatasi pada satu lokasi kerja beserta umpan data yang telah tersedia, tanpa penggantian sistem yang sedang berjalan, serta tanpa pemindahan data yang belum disepakati.
Lokasi kerja pada peta
Batas wilayah, daftar aset, serta data rupa bumi atau survei yang tersedia disiapkan oleh pemberi kerja. Lokasi tersebut dibangun pada konsol dan tautannya diserahkan.
Satu umpan data nyata
Satu sumber data langsung diarahkan ke konsol, berupa ekspor sistem manajemen armada, API telematika, gateway sensor, atau daftar CCTV. Batas integrasi melalui broker telah tersedia.
Aturan yang berlaku pada lokasi
Zona, program inspeksi, serta pelaporan dimodelkan sesuai ketentuan yang berlaku, kemudian disepakati butir mana pada daftar yang sedang dibangun yang didahulukan.
Pilot dapat dimulai pada satu lokasi kerja
Penerapan pilot dibuka sekarang. Penelusuran konsol dilakukan bersama pelaksana dengan lokasi kerja yang hendak dipetakan, beserta penetapan butir yang didahulukan dari daftar yang sedang dibangun.